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'''Georg Brunnhuber''' (* 18. Februar 1948 in Oberkochen) Cheflobbyist der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]], Seitenwechsler, ehemaliges Mitglied des Bundestages für die [[CDU]] u.a. im Verkehrsausschuss<ref>[http://www.verkehrsrundschau.de/brunnhuber-wechselt-zur-deutschen-bahn-931129.html Brunnhuber wechselt zur Deutschen Bahn], Verkehrsrundschau Online vom 23.03.2010, abgerufen am 20.01.2011</ref>, [[Stuttgart 21]] Befürworter, Fürsprecher der Bahn-Privatisierung<ref>[http://www.ftd.de/karriere-management/karriere/:oberster-strippenzieher-bahn-macht-ex-aufsichtsrat-zum-cheflobbyisten/50213036.html Bahn macht Ex-Aufsichtsrat zum Cheflobbyisten], Financial Times Deutschland vom 10.01.2011, abgerufen am 20.01.2011</ref> | |||
(* 18. Februar 1948 in Oberkochen) | |||
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*seit Januar 2011 Cheflobbyist der Deutschen Bahn<ref>[http://www.ftd.de/karriere-management/karriere/:oberster-strippenzieher-bahn-macht-ex-aufsichtsrat-zum-cheflobbyisten/50213036.html Bahn macht Ex-Aufsichtsrat zum Cheflobbyisten], Financial Times Deutschland vom 10.01.2011, abgerufen am 20.01.2011</ref> | *seit Januar 2011 Cheflobbyist der Deutschen Bahn<ref>[http://www.ftd.de/karriere-management/karriere/:oberster-strippenzieher-bahn-macht-ex-aufsichtsrat-zum-cheflobbyisten/50213036.html Bahn macht Ex-Aufsichtsrat zum Cheflobbyisten], Financial Times Deutschland vom 10.01.2011, abgerufen am 20.01.2011</ref> | ||
*Juli 2010 - Dezember 2010 Sonderbeauftragter für Politik von Bahn-Chef [[Rüdiger Grube]] | *Juli 2010 - Dezember 2010 Sonderbeauftragter für Politik von Bahn-Chef [[Rüdiger Grube]] | ||
* bis März 2010 Mitglied des Aufsichtsrats der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]] | * bis März 2010 Mitglied des Aufsichtsrats der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]] | ||
*1990 - 2009 MdB für die CDU u.a. im Verkehrsausschuss | *1990 - 2009 MdB für die CDU u.a. im Verkehrsausschuss | ||
Quelle:<ref>[http://www.verkehrsrundschau.de/brunnhuber-wechselt-zur-deutschen-bahn-931129.html Brunnhuber wechselt zur Deutschen Bahn], Verkehrsrundschau Online vom 23.03.2010, abgerufen am 20.01.2011</ref> | |||
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*Vorsitzender der Verkehrskommission der Mittelstands- und Wirtschaftsvereinigung der CDU/CSU | *Vorsitzender der Verkehrskommission der Mittelstands- und Wirtschaftsvereinigung der CDU/CSU | ||
*Stellvertretender verkehrspolitischer Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion | *Stellvertretender verkehrspolitischer Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion | ||
Quelle:<ref>[http://www.cducsu.de/Titel__georg_brunnhuber/TabID__23/SubTabID__24/InhaltID__2/AbgID__47/abgeordnete.aspx Biographie Georg Brunnhuber], Webseite der CDU/CSU Fraktion, abgerufen am 20.01.2011</ref> | |||
== Verbindungen / Netzwerke== | == Verbindungen / Netzwerke== | ||
*Georg Brunnhuber löste den bisherigen Chef-Lobbyisten [[Joachim Fried]] ab. Dieser hatte im September 2010 seinen Komplettrückzug aus gesundheitlichen Gründen angekündigt, ist nun jedoch zuständig für die Einflussnahme auf die europäische Bahnpolitik. Zudem ist er in die Geschäftsführung des Agv MoVe eingetreten, des Arbeitgeberverbands der Bahn.<ref>[http://www.ftd.de/karriere-management/karriere/:oberster-strippenzieher-bahn-macht-ex-aufsichtsrat-zum-cheflobbyisten/50213036.html Bahn macht Ex-Aufsichtsrat zum Cheflobbyisten], Financial Times Deutschland vom 10.01.2011, abgerufen am 20.01.2011</ref> | *Georg Brunnhuber löste den bisherigen Chef-Lobbyisten [[Joachim Fried]] ab. Dieser hatte im September 2010 seinen Komplettrückzug aus gesundheitlichen Gründen angekündigt, ist nun jedoch zuständig für die Einflussnahme auf die europäische Bahnpolitik. Zudem ist er in die Geschäftsführung des Agv MoVe eingetreten, des Arbeitgeberverbands der Bahn.<ref>[http://www.ftd.de/karriere-management/karriere/:oberster-strippenzieher-bahn-macht-ex-aufsichtsrat-zum-cheflobbyisten/50213036.html Bahn macht Ex-Aufsichtsrat zum Cheflobbyisten], Financial Times Deutschland vom 10.01.2011, abgerufen am 20.01.2011</ref> | ||
*[[Rüdiger Grube]] gab bei seinem Amtsantritt an er wolle die Beraterverträge mit ehemaligen Politikern auflösen, weil er dieses [[Das System Mehdorn|System Mehdorn]] nicht fortsetzen will. Die Ernennung Brunnhubers zum Cheflobbyisten widerspricht dieser Aussage und ist deshalb scharf zu kritisieren.<ref>[http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/.bin/dump.fcgi/2010/0820/wirtschaft/0034/index.html Mehdorns Zirkel], Berliner Zeitung Online vom 20.08.2010, abgerufen am 20.01.2011</ref> | *[[Rüdiger Grube]] gab bei seinem Amtsantritt an er wolle die Beraterverträge mit ehemaligen Politikern auflösen, weil er dieses [[Das System Mehdorn|System Mehdorn]] nicht fortsetzen will. Die Ernennung Brunnhubers zum Cheflobbyisten widerspricht dieser Aussage und ist deshalb scharf zu kritisieren.<ref>[http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/.bin/dump.fcgi/2010/0820/wirtschaft/0034/index.html Mehdorns Zirkel], Berliner Zeitung Online vom 20.08.2010, abgerufen am 20.01.2011</ref> | ||
*Zwischen Cheflobbyist Brunnhuber und dem ehemaligen Bahn-Chef [[Hartmut Mehdorn]] besteht ein enger Kontakt.<ref>[http://www.robinwood.de/Newsdetails.13+M56cf300c1c1.0.html Mehdorn-Freund Georg Brunnhuber soll Berater von Bahnchef Grube werden], Robin Wood - Pressemitteilung vom 31.03.2010, abgerufen am 20.01.2011</ref>So ist auch nicht verwunderlich, dass Brunnhuber ein Hardliner in Sachen Bahn-Privatisierung ist.<br> Hierzu berichtete die Umweltorganisation Robin Wood in einer [http://www.robinwood.de/Newsdetails.13+M56cf300c1c1.0.html Pressemitteilung vom 31.03.2010]:<br> | *Zwischen Cheflobbyist Brunnhuber und dem ehemaligen Bahn-Chef [[Hartmut Mehdorn]] besteht ein enger Kontakt.<ref>[http://www.robinwood.de/Newsdetails.13+M56cf300c1c1.0.html Mehdorn-Freund Georg Brunnhuber soll Berater von Bahnchef Grube werden], Robin Wood - Pressemitteilung vom 31.03.2010, abgerufen am 20.01.2011</ref> So ist auch nicht verwunderlich, dass Brunnhuber ein Hardliner in Sachen Bahn-Privatisierung ist.<br> Hierzu berichtete die Umweltorganisation Robin Wood in einer [http://www.robinwood.de/Newsdetails.13+M56cf300c1c1.0.html Pressemitteilung vom 31.03.2010]:<br> | ||
<blockquote>„[...] Mehrfach tauchten im Zusammenhang mit den umstrittenen Börsenplänen Zweifel an Brunnhubers Loyalität zum Regierungskurs auf. So sprach Brunnhuber sich am 30. Mai 2008 im Namen der Bundesregierung dafür aus, Mehdorn solle nach einer Teilprivatisierung der Bahn Vorstand der neu geschaffenen Holding und der verbleibenden DB AG werden. Die damals zuständigen Bundesminister, Verkehrsminister Tiefensee und Finanzminister Steinbrück, waren düpiert, denn sie hatten sich bereits gegen diese Doppelfunktion ausgesprochen.“</blockquote> | |||
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Version vom 18. Juli 2011, 06:52 Uhr
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Georg Brunnhuber (* 18. Februar 1948 in Oberkochen) Cheflobbyist der Deutschen Bahn, Seitenwechsler, ehemaliges Mitglied des Bundestages für die CDU u.a. im Verkehrsausschuss[1], Stuttgart 21 Befürworter, Fürsprecher der Bahn-Privatisierung[2] Vorlage:Seitenwechsel-Box
Karriere
- seit Januar 2011 Cheflobbyist der Deutschen Bahn[3]
- Juli 2010 - Dezember 2010 Sonderbeauftragter für Politik von Bahn-Chef Rüdiger Grube
- bis März 2010 Mitglied des Aufsichtsrats der Deutschen Bahn
- 1990 - 2009 MdB für die CDU u.a. im Verkehrsausschuss
Quelle:[4]
Weitere Funktionen:
- Vorsitzender der Verkehrskommission der Mittelstands- und Wirtschaftsvereinigung der CDU/CSU
- Stellvertretender verkehrspolitischer Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion
Quelle:[5]
Verbindungen / Netzwerke
- Georg Brunnhuber löste den bisherigen Chef-Lobbyisten Joachim Fried ab. Dieser hatte im September 2010 seinen Komplettrückzug aus gesundheitlichen Gründen angekündigt, ist nun jedoch zuständig für die Einflussnahme auf die europäische Bahnpolitik. Zudem ist er in die Geschäftsführung des Agv MoVe eingetreten, des Arbeitgeberverbands der Bahn.[6]
- Rüdiger Grube gab bei seinem Amtsantritt an er wolle die Beraterverträge mit ehemaligen Politikern auflösen, weil er dieses System Mehdorn nicht fortsetzen will. Die Ernennung Brunnhubers zum Cheflobbyisten widerspricht dieser Aussage und ist deshalb scharf zu kritisieren.[7]
- Zwischen Cheflobbyist Brunnhuber und dem ehemaligen Bahn-Chef Hartmut Mehdorn besteht ein enger Kontakt.[8] So ist auch nicht verwunderlich, dass Brunnhuber ein Hardliner in Sachen Bahn-Privatisierung ist.
Hierzu berichtete die Umweltorganisation Robin Wood in einer Pressemitteilung vom 31.03.2010:
„[...] Mehrfach tauchten im Zusammenhang mit den umstrittenen Börsenplänen Zweifel an Brunnhubers Loyalität zum Regierungskurs auf. So sprach Brunnhuber sich am 30. Mai 2008 im Namen der Bundesregierung dafür aus, Mehdorn solle nach einer Teilprivatisierung der Bahn Vorstand der neu geschaffenen Holding und der verbleibenden DB AG werden. Die damals zuständigen Bundesminister, Verkehrsminister Tiefensee und Finanzminister Steinbrück, waren düpiert, denn sie hatten sich bereits gegen diese Doppelfunktion ausgesprochen.“
Wirken
Zitate
Weiterführende Informationen
Einzelnachweise
- ↑ Brunnhuber wechselt zur Deutschen Bahn, Verkehrsrundschau Online vom 23.03.2010, abgerufen am 20.01.2011
- ↑ Bahn macht Ex-Aufsichtsrat zum Cheflobbyisten, Financial Times Deutschland vom 10.01.2011, abgerufen am 20.01.2011
- ↑ Bahn macht Ex-Aufsichtsrat zum Cheflobbyisten, Financial Times Deutschland vom 10.01.2011, abgerufen am 20.01.2011
- ↑ Brunnhuber wechselt zur Deutschen Bahn, Verkehrsrundschau Online vom 23.03.2010, abgerufen am 20.01.2011
- ↑ Biographie Georg Brunnhuber, Webseite der CDU/CSU Fraktion, abgerufen am 20.01.2011
- ↑ Bahn macht Ex-Aufsichtsrat zum Cheflobbyisten, Financial Times Deutschland vom 10.01.2011, abgerufen am 20.01.2011
- ↑ Mehdorns Zirkel, Berliner Zeitung Online vom 20.08.2010, abgerufen am 20.01.2011
- ↑ Mehdorn-Freund Georg Brunnhuber soll Berater von Bahnchef Grube werden, Robin Wood - Pressemitteilung vom 31.03.2010, abgerufen am 20.01.2011