Archiv:Reformkommission Bau von Großprojekten

Reformkommission Bau von Großprojekten
[[Bild:<datei>|center]]
Hauptsitz	<text>
Gründung	Mai 2013
Tätigkeitsbereich	<text>
Mitarbeiter	<text>
Etat	<text>
Webadresse	Reformkommission Bau von Großprojekten

Kurze Beschreibung der Institution und ihrer Relevanz (im Lobbypedia-Kontext).

Kurzdarstellung und Geschichte

Im Mai 2013 installierte Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) die "Reformkommission Bau von Großprojekten" Ramsauer ungewohnt schlagfertig (" Ich möchte ein Handbuch Großprojekte entwickeln, damit wir Probleme wie beim Projekt Stuttgart 21 oder dem Hauptstadtflughafen nicht mehr erleben. Wir haben als Deutsche weltweit einen Ruf zu verlieren. Wir wollen weiterhin Großprojekte umsetzen und auch in die Welt exportieren").

Tatsächlich handelt es sich bei rund zwei Dritteln der Mitglieder um Leute, die selbst an Großprojekten beteiligt sind. Ihr Interesse an "mehr Transparenz" bei Planung und Bau von Megaflugplätzen und Prestigebahnhöfen dürfte relativ bescheiden sein.

7 Kommissionsmitglieder sind selbst mit dem Bahnprojekt Stuttgart 21 "verbandelt". Das trifft zu auf Hans-Georg Balthaus von Hochtief Consult: Hochtief erhielt von der Bahn im März 2012 den Zuschlag zum Bau der "Zuführung Bad Cannstatt zur unterirdischen Durchgangsstation". Der Baukonzern Max Bögl erhielt (kurz nach Berufung von Seniorchef Johann Bögl in die Kommission) im August 2013 den S-21-Großauftrag zur Lieferung von 53 620 Betonfertigteilen für die beiden Röhren des Fildertunnels. Das Kommissionsmitglied Professor Werner Rothengatter war bereits 1994/95 an der S-21-Machbarkeitsstudie beteiligt. Rothengatter prognostizierte volkswirtschaftliche Effekte von jährlich 500 Millionen Euro für Baden-Württemberg durch den Bau des Tiefbahnhofs. Tatsächlich, und das zeigen die aktuellen Bauvergaben durch die Deutsche Bahn, verdienen vor allem Firmen in anderen Regionen und Ländern am Prestigeprojekt Stuttgart 21. Weitere Experten haben vitale S-21-Interessen. Etwa Andreas Mattner, der mit ECE (Otto-Konzern) ein Großunternehmen vertritt, das in Stuttgart auf ehemaligen Bahnflächen den Bau des Mega-Einkaufszentrums Milaneo initiiert hat. Im Präsidium des Deutschen Verkehrsforums (Kommissionsmitglied Klaus-Peter Müller) sitzen mit Matthias Wissmann und Heinz Dürr zwei Männer, die bereits im April 1994 erstmals das Projekt Stuttgart 21 vorgestellt hatten. Nicht zuletzt zählt Bahnchef Rüdiger Grube zu dieser Gruppe der S-21-Protagonisten.

Organisationsstruktur und Personal

Mitglieder
Christian Ahrendt	Bundesrechnungshof, Vizepräsident
Detlef Aster	Wasser-und Schifffahrtsdirektion Süd, Präsident
Monika Bachmann	Ministerin für Inneres und Sport des Saarlandes, Vorsitzende der Bauministerkonferenz
Hansgeorg Balthaus	Hochtief Consult, Vorsitzender der Geschäftsleitung
Thomas Bauer	Hauptverband der Deutschen Bauindustrie (HDB), Präsident
Paul Bauwens-Adenauer	Deutscher Industrie- und Handelskammertag (DIHK), Vizepräsident
Heinrich Best	Verband Beratender Ingenieure, Bundesvorstand
Thorsten Bode	Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen (BVMB), Präsident
Torsten R. Böger	Verkehrsinfrastrukturfinanzierungsgesellschaft (VIFG), Geschäftsführer
Johann Bögl	Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG, Geschäftsführer
Dirk Brandenburger	Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (DEGES), Geschäftsführer
Ingeborg Esser	GdW Bundesverband deutscher Wohnungs- und Immobilienunternehmen, Geschäftsführerin
Joachim H. Faust	HPP Hentrich-Petschnigg & Partner GmbH + Co. KG, Geschäftsführender Gesellschafter
Maximilian Grauvogl	Obermeyer Planen + Beraten GmbH, Geschäftsführender Gesellschafter
Klaus Grewe	Jacobs Project Management, Senior Project Manager
Ulrich Grillo	Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI), Präsident
Rüdiger Grube	Deutschen Bahn AG, Vorsitzender des Vorstandes
Wolfgang Heiermann	AVOCADO Rechtsanwälte
Stefan Hertwig	CBH Rechtsanwälte
Hans-Ullrich Kammeyer	Bundesingenieurkammer, Präsident
Bernward Kulle	ÖPP Deutschland AG, Vorstand
Bernd Lange	Deutscher Asphaltverband, Präsident
Hans-Hartwig Loewenstein	Zentralverband Deutsches Baugewerbe (ZDB), Präsident
Hilmar von Lojewski	Deutscher Städtetag, Beigeordneter für Stadtentwicklung, Bauen, Wohnen und Verkehr
Regula Lüscher	Berliner Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt, Senatsbaudirektorin
Andreas Mattner	Zentraler Immobilien Ausschuss (ZIA), Präsident ECE Projektmanagement, Mitglied der Geschäftsführung
Burkhard Messerschmidt	Redeker Sellner Dahs Rechtsanwälte
Klaus-Peter Müller	Deutsches Verkehrsforum (DVF), Vorsitzender des Präsidiums Commerzbank AG, Vorsitzender des Aufsichtsrates
Reinhard Meyer	Wirtschaftsminister des Landes Schleswig-Holstein
Dieter Posch	ehem. Hessischer Wirtschaftsminister, tätig für den Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL)
Walter Rasch	Bundesverband Freier Immobilien- und Wohnungsunternehmen (BFW), Präsident
Werner Rothengatter	Karlsruher Institut für Technologie, Institut für Wirtschaftspolitik und Wirtschaftsforschung, Emeritus
Rainer Schofer	Deutscher Verband der Projektmanager der Bau- und Immobilienwirtschaft, Vorstandsvorsitzender
Sigurd Trommer	Bundesarchitektenkammer, Präsident
Klaus Wiesehügel	Industriegewerkschaft Bauen-Agrar-Umwelt, ehem. Bundesvorsitzender
Christine Wolff	URS Corporation, zuletzt Senior Vice President, Managing Director Europe and Middle East

(Stand: Oktober 2013 ) Quelle:

Einflussnahme und Lobbystrategien

Welche Ansatzpunkte haben Interessengruppen, um das Verhalten der Institution zu beeinflussen?

Seitenwechsler

Falls vorhanden

Schnittstellen

Wo treffen sich Mitarbeiter der Institution mit Lobbyisten und Wirtschaftsvertretern

Fallstudien und Kritik

genauere Recherchen zu einzelnen Projekten, Gesetzen etc.

Weiterführende Informationen

• Webseite der Reformkommission