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Pro Mobilität: Unterschied zwischen den Versionen

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Pro Mobilität
Rechtsform gemeinnütziger Verein
Tätigkeitsbereich Förderung der Infrastruktur für den Straßen- und Straßengüterverkehr
Gründungsdatum 2002
Hauptsitz 10117 Berlin, Friedrichstr. 133
Lobbybüro
Lobbybüro EU (bis 2015) Brüssel
Webadresse promobilitaet.de


Die Pro Mobilität - Initiative für Verkehrsinfrastruktur e.V. (Pro Mobilität) ist ein 2002 gegründeter Verein mit Sitz in Berlin, dessen Ziel es ist, an einer weiteren Modernisierung der Infrastruktur für mehr Effizienz, Sicherheit und Umweltschutz aktiv mitzuwirken.[1] Für den Verein ist der gesellschaftliche Nutzen von Straßen im Zusammenspiel aller Verkehrsträger von besonderer Bedeutung.[2] Mitglieder sind 40 Unternehmen und Verbände aus den Bereichen Logistik, Automobilclub, Automobilwirtschaft, Bau- und Baustoffwirtschaft, Infrastrukturbetreiber, Verkehrssicherheit, Service- und Dienstleistungswirtschaft. Als branchenübergreifender Verband vertrete Pro Mobilität über seine Mitglieder die Belange von Millionen Autofahrern und Tausenden Unternehmen.[3]

Positionen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Positionen des Lobbyverbands werden in der Broschüre Wegweiser 2025 erläutert. Als Handlungsfelder bis 2025 werden genannt: Qualität des Bundesfernstraßennetzes durch Verstetigung des Investitionshochlaufs sichern, Planungsbeschleunigung weiter vorantreiben, Erhaltungsstau im Bundesfernstraßennetz auflösen, Leistung des Straßengüterverkehrs anerkennen und Logistikstandort Deutschland stärken.

Aktivitäten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Veranstaltungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Veranstaltungen sind hier abrufbar. Am 14. Mai 2019 lud Pro Mobilität zur öffentlichen Veranstaltung „Infrastruktur effektiver machen. Straßen-Brücken-Tunnel-Daten“ in die Landesvertretung Baden-Württemberg ein. Vor rund 200 Gästen referierten Andreas Schulze, Dienststellenleiter der Vertretung des Landes Baden-Württembergs beim Bund, Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer, Guido Morgenthal, Leiter der Professur Modellierung und Simulation – Konstruktion der Bauhaus-Universität Weimar und Stephan Krenz, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn GmbH des Bundes.[4]

Pressemitteilungen˜Informationsmaterial[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In den Pressemitteilungen und unter Informationsmaterial werden Positionen des Vereins sowie Nachrichten, die für den Straßen- und Güterverkehr von Bedeutung sind, veröffentlicht.

Studien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

2021 ist eine von ProMobilität beim Institut der deutschen Wirtschaft in Auftrag gegebene Studie mit dem Titel „Faktencheck Güterverkehr in Deutschland - Von der fehlenden Infrastruktur zum Verlagerungspotential“ erschienen.[5]

Organisationsstruktur, Personal und Verbindungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Geschäftsstelle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Geschäftsführer: RA Funke
  • Referent für Verkehrs- und Infrastrukturpolitik, Presse und Öffentlichkeitsarbeit: Leon Gärtner
  • Veranstaltungen und Sekretariat: Bettina Fricke

Vorstand[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Eduard Oswald (CSU), Präsident, 2011-2013 Bundestagsvizepräsident, 1998 Bundesminister für Raumordnung, Bauwesen und Städtebau

Vizepräsident:innen

  • Peter H. Coenen, Geschäftsführer der Hochtief PPP Solutions
  • Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des Bundesverbands Güterverkehr Logistik und Entsorgung
  • Walter Fleischer, Geschäftsführer der KEMNA Bau Andreae
  • Gerd Hillebrand, Verkehrspräsident des ADAC
  • Stefan Kölbl, Vorsitzender der Vorstände DEKRA SE und DEKRA e.V.
  • Peter Markus Löw, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn Tank und Rast Gruppe
  • Hildegard Müller, Präsidentin des Verband der Automobilindustrie (VDA)

Mitglieder[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Mitglieder sind hier abrufbar. Zu ihnen gehören: ADAC, Tank & Rast Gruppe, Bundesverband Baustoffe, Steine und Erden (BBS), Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI), Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL), Deutscher Asphaltverband (DAV), Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV), Hauptverband der Deutschen Bauindustrie (HDB), Hochtief PPP Solutions, Toll Collect GmbH, Verband der Automobilindustrie (VDA).

Aktivitäten in Brüssel[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der letzte Eintrag im EU Transparenzregister bezieht sich auf das Jahr 2015 (Lobbyausgaben: 9.999 Euro, 1 Lobbyist = 0,25 Vollzeitäquivalent)[6] Vermutlich sind die Aktivitäten in Brüssel danach eingestellt worden.

Weiterführende Informationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • …

Aktuelle Informationen aus der Welt des Lobbyismus[Quelltext bearbeiten]

https://www.lobbycontrol.de/newsletter-lobbypedia/ https://twitter.com/lobbycontrol https://www.facebook.com/lobbycontrol https://www.instagram.com/lobbycontrolVernetzen

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Unser Auftrag, promobilitaet.de, abgerufen am 04.02.2022
  2. ↑ Über den Verband, promobilitaet.de, abgerufen am 04.02.2022
  3. ↑ Mitglied werden, promoblitaet.de, abgerufen am 04.02.2022
  4. ↑ Infrastruktur effektiver machen. Straßen-Brücken-Tunnel-Daten, promobilitaet.de, abgerufen am 04.02.2022
  5. ↑ Pressemitteilung 1/2022, promobilitaet.de, abgerufen am 04.02.2022
  6. ↑ [https://lobbyfacts.eu/representative/570649f71c94457fa42516aba77854b5 Pro Mobilität, LobbyFacts.eu, abgerufen am 04.02.2022 
{{BoxOrganisation
        
        | Name              =Pro Mobilität 
        
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        | Gründungsdatum    =2002 
        
        | Hauptsitz         =10117 Berlin, Friedrichstr. 133 
        
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        | Lobbybüro EU      = (bis 2015) Brüssel
        
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        Die '''Pro Mobilität - Initiative für Verkehrsinfrastruktur e.V. (Pro Mobilität)'''  ist ein 2002 gegründeter Verein mit Sitz in Berlin, dessen Ziel es ist, an einer weiteren Modernisierung der Infrastruktur für mehr Effizienz, Sicherheit und Umweltschutz aktiv mitzuwirken.<ref>[https://www.promobilitaet.de/verband/unser-auftrag/ Unser Auftrag], promobilitaet.de, abgerufen am 04.02.2022</ref> Für den Verein ist der gesellschaftliche Nutzen von Straßen im Zusammenspiel aller Verkehrsträger von besonderer Bedeutung.<ref>[https://www.promobilitaet.de/verband/ueber-den-verband/ Über den Verband], promobilitaet.de, abgerufen am 04.02.2022</ref> Mitglieder sind 40 Unternehmen und Verbände aus den Bereichen Logistik, Automobilclub, Automobilwirtschaft, Bau- und Baustoffwirtschaft, Infrastrukturbetreiber, Verkehrssicherheit, Service- und Dienstleistungswirtschaft. Als branchenübergreifender Verband vertrete Pro Mobilität über seine Mitglieder die Belange von Millionen Autofahrern und Tausenden Unternehmen.<ref>[https://www.promobilitaet.de/verband/mitglieder/mitglied-werden/ Mitglied werden], promoblitaet.de, abgerufen am 04.02.2022</ref>
        

        ==Positionen==
        
        Die Positionen des Lobbyverbands werden in der Broschüre [https://www.promobilitaet.de/fileadmin/user_upload/PDF_Allgemein/Pro_Mobilita__t_Wegweiser_2025.pdf Wegweiser 2025] erläutert. Als Handlungsfelder bis 2025 werden genannt: Qualität des Bundesfernstraßennetzes durch Verstetigung des Investitionshochlaufs sichern, Planungsbeschleunigung weiter vorantreiben, Erhaltungsstau im Bundesfernstraßennetz auflösen, Leistung des Straßengüterverkehrs anerkennen und Logistikstandort Deutschland stärken.
        

        ==Aktivitäten==
        
        ===Veranstaltungen===
        
        Die Veranstaltungen sind [https://www.promobilitaet.de/verband/veranstaltungen/ hier] abrufbar. Am 14. Mai 2019 lud Pro Mobilität zur öffentlichen Veranstaltung „Infrastruktur effektiver machen. Straßen-Brücken-Tunnel-Daten“ in die Landesvertretung Baden-Württemberg ein. Vor rund 200 Gästen referierten Andreas Schulze, Dienststellenleiter der Vertretung des Landes Baden-Württembergs beim Bund, Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer, Guido Morgenthal, Leiter der Professur Modellierung und Simulation – Konstruktion der Bauhaus-Universität Weimar und Stephan Krenz, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn GmbH des Bundes.<ref>[https://www.promobilitaet.de/verband/aktuelles/infrastruktur-effektiver-machen-strassen-bruecken-tunnel-daten/ Infrastruktur effektiver machen. Straßen-Brücken-Tunnel-Daten], promobilitaet.de, abgerufen am 04.02.2022</ref>
        
        ===Pressemitteilungen˜Informationsmaterial===
        
        In den [https://www.promobilitaet.de/verband/aktuelles/ Pressemitteilungen] und unter [https://www.promobilitaet.de/verband/informationsmaterial/ Informationsmaterial] werden Positionen des Vereins sowie Nachrichten, die für den Straßen- und Güterverkehr von Bedeutung sind, veröffentlicht.
        
        ===Studien===
        
        2021 ist eine von ProMobilität beim [[Institut der deutschen Wirtschaft]] in Auftrag gegebene Studie mit dem Titel „Faktencheck Güterverkehr in Deutschland - Von der fehlenden Infrastruktur zum Verlagerungspotential“ erschienen.<ref>[https://www.promobilitaet.de/fileadmin/Pro_Mobilitaet_PM_01-2022_-_Faktencheck_Gueterverkehr.pdf Pressemitteilung 1/2022], promobilitaet.de, abgerufen am 04.02.2022</ref>
        

        ==Organisationsstruktur, Personal und Verbindungen==
        
        ===Geschäftsstelle===
        
        *Geschäftsführer: RA Funke
        
        *Referent für Verkehrs- und Infrastrukturpolitik, Presse und Öffentlichkeitsarbeit: Leon Gärtner
        
        *Veranstaltungen und Sekretariat: Bettina Fricke
        
        ===Vorstand===
        
        *Eduard Oswald (CSU), Präsident, 2011-2013 Bundestagsvizepräsident, 1998 Bundesminister für Raumordnung, Bauwesen und Städtebau
        
        Vizepräsident:innen
        
        *Peter H. Coenen, Geschäftsführer der Hochtief PPP Solutions 
        
        *Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des Bundesverbands Güterverkehr Logistik und Entsorgung
        
        *Walter Fleischer, Geschäftsführer der KEMNA Bau Andreae
        
        *Gerd Hillebrand, Verkehrspräsident des ADAC
        
        *Stefan Kölbl, Vorsitzender der Vorstände DEKRA SE und DEKRA e.V.
        
        *Peter Markus Löw, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn Tank und Rast Gruppe
        
        *[[Hildegard Müller]], Präsidentin des [[Verband der Automobilindustrie]] (VDA)
        

        ===Mitglieder===
        
        Die Mitglieder sind [https://www.promobilitaet.de/fileadmin/user_upload/PDF_Allgemein/Pro_Mobilita__t_Wegweiser_2025.pdf hier] abrufbar. Zu ihnen gehören: ADAC, Tank & Rast Gruppe, Bundesverband Baustoffe, Steine und Erden (BBS), [[Bundesverband der Deutschen Industrie]] (BDI), Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL), Deutscher Asphaltverband (DAV), Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV), [[Hauptverband der Deutschen Bauindustrie]] (HDB), Hochtief PPP Solutions, Toll Collect GmbH, [[Verband der Automobilindustrie]] (VDA).
        

        ===Aktivitäten in Brüssel===
        
        Der letzte Eintrag im EU Transparenzregister bezieht sich auf das Jahr 2015 (Lobbyausgaben: 9.999 Euro, 1 Lobbyist = 0,25 Vollzeitäquivalent)<ref>[https://lobbyfacts.eu/representative/570649f71c94457fa42516aba77854b5 Pro Mobilität], LobbyFacts.eu, abgerufen am 04.02.2022</ref> Vermutlich sind die Aktivitäten in Brüssel danach eingestellt worden.
        

        ==Weiterführende Informationen==
        

        *…
        

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        ==Einzelnachweise==
        <references />
        

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===Aktivitäten in Brüssel===
  
===Aktivitäten in Brüssel===
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Der letzte Eintrag im EU Transparenzregister bezieht sich auf das Jahr 2015 (Lobbyausgaben: 9.999 Euro, 1 Lobbyist = 0,25 Vollzeitäquivalent)<ref>[https://lobbyfacts.eu/representative/570649f71c94457fa42516aba77854b5 LobbyFacts.eu, abgerufen am 04.02.2022</ref> Vermutlich sind die Aktivitäten in Brüssel danach eingestellt worden.
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Der letzte Eintrag im EU Transparenzregister bezieht sich auf das Jahr 2015 (Lobbyausgaben: 9.999 Euro, 1 Lobbyist = 0,25 Vollzeitäquivalent)<ref>[https://lobbyfacts.eu/representative/570649f71c94457fa42516aba77854b5 Pro Mobilität], LobbyFacts.eu, abgerufen am 04.02.2022</ref> Vermutlich sind die Aktivitäten in Brüssel danach eingestellt worden.
   
 
==Weiterführende Informationen==
  
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